Kurzbiorgraphie von GS "MELLUM" bis 1995

August 1983     Kiellegung EWAG-Werft, Elsfleth/Weser

                            Auftraggeber: Bundesminister für Verkehr, vertreten durch das
                            Wasser- und Schiffahrtsamt (WSA) Wilhelmshaven

                            Baukosten: ca. 38.500.000 DM

                            Die (zu der Zeit) 4 Küstenländer beteiligten sich an den Kosten

4. Juli 1984       Indienststellung, "Mellum" wurde in die Flotte des WSA Wilhelmshaven
                            als Flaggschiff aufgenommen.

                            Dienstzeiten: normaler Tagesdienst mit Rufbereitschaft, um ständige
                            Einsatzbereitschaft sicherzustellen.

1. Januar 1987 2-Schichten-System eingeführt, Schiff ist ständig präsent, Besatzungs-
                            wechsel findet jeweils Donnerstags am Bauhof des WSA Wilhelmshaven
                            statt.

1988                   MZS "Mellum" wurde auf den neuesten technischen Standard
                            modernisiert.

März-Juni 1991 "GOLF-EINSATZ":

                           "Mellum" operiert unter der Bezeichnung "GERMAN OILPOL CONTROL"
                           als Ölbekämpfungsschiff zwischen den Küsten von Quatar, Bahrein,
                           Saudi Arabien (und Iran)- von Manama/Bahrein aus.

                           Schiff wurde mit Satellitennavigation , Satellitenkommunikation und
                           Klimaanlage ausgerüstet.

September -  Umbau vom Ölunfallbekämpfungsschiff in

Dez.   1995     SCHADSTOFFUNFALLBEKÄMPFUNGSSCHIFF

Zusammengestellt von:

Kapt. D. Szech und

Kapt. K. Stockhorst

Wasser- und Schiffahrtsamt Wilhelmshaven